氯甲烷壓縮機在運行時(shí)會(huì )排放酸性尾氣，通常的處理方法是將這些酸性尾氣排入洗滌塔進(jìn)行吸收，在吸收過(guò)程中需要消耗30%堿液，而產(chǎn)生3%稀堿及鹽泥。鹽泥經(jīng)常堵塞洗滌塔氣相入口，造成壓縮機排氣憋壓，嚴重影響壓縮機的正常運行和使用壽命，同時(shí)鹽泥處理困難，易造成環(huán)境污染。
針對現實(shí)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)便實(shí)用的氯甲烷壓縮機尾氣吸收裝置，以水為吸收劑，不產(chǎn)生鹽泥，確保壓縮機的正常運行，延長(cháng)壓縮機壽命，有利于環(huán)境保護。
新型的的技術(shù)方案是：包括簡(jiǎn)易降膜吸收器、液體周轉罐、通風(fēng)機、循環(huán)水泵、氣管線(xiàn)、水管線(xiàn)、一止回閥、第二止回閥、氣三通、水三通、一截止閥、第二截止閥；所述簡(jiǎn)易降膜吸收器的外壁為筒狀整體結構，內部從上至下依次分為進(jìn)液出氣段、液膜吸收段、進(jìn)氣流液段、液體回籠段，進(jìn)液出氣段與液膜吸收段之間設有一隔板，液膜吸收段與進(jìn)氣流液段之間設有第二隔板，進(jìn)氣流液段與液體回籠段之間設有第三隔板；所述隔板、第二隔板、第三隔板的中部分別設有圓心上下對齊的中孔、第二中孔、第三中孔，且中孔與第二中孔的孔徑相同，第三中孔的孔徑大于第二中孔的孔徑；所述進(jìn)液出氣段所對應的外壁上分別設有進(jìn)液口、出氣口，內部設有噴霧機構，噴霧機構由連接管和噴霧環(huán)管組成，連接管由L形管和十字形管組成，L形管的一端與進(jìn)液口連接、另一端與十字形管的交叉處連接，十字形管的四個(gè)外端與噴霧環(huán)管連接，噴霧環(huán)管的外側面設置一圈用于噴霧的微孔；所述液膜吸收段設有豎立的內筒，內筒的上、下兩端筒壁外翻后分別固定在中孔、第二中孔的周?chē)瑑韧驳膬葟酱笥趪婌F環(huán)管的外徑，內筒所對應的外壁上設有若干散熱孔；所述進(jìn)氣流液段所對應的外壁上設有進(jìn)氣口；所述液體回籠段在其所對應的外壁底面中心設有圓心與第三中孔上下對齊的小底孔，將第三中孔的孔緣與小底孔的孔緣上下固定連接為一體而形成倒圓臺形；所述液體周轉罐頂面中心設有孔徑大于所述小底孔的罐頂孔，側面下部設有出液口；所述止回閥通過(guò)氣管線(xiàn)將其流入端與壓縮機尾氣管連接、流出端與氣三通連接；所述第二止回閥通過(guò)氣管線(xiàn)將其流入端與所述進(jìn)液出氣段出氣口連接、流出端與氣三通連接；所述通風(fēng)機通過(guò)氣管線(xiàn)將其進(jìn)氣端與氣三通連接、出氣端與所述進(jìn)氣流液段進(jìn)氣口連接；所述水三通由水管線(xiàn)分別與液體周轉罐的出液口、截止閥、第二截止閥連接；所述循環(huán)水泵通過(guò)水管線(xiàn)將其進(jìn)水端與截止閥連接、出水端與所述進(jìn)液出氣段進(jìn)液口連接。